Cilinderlagers

Wat is een cilinderlager?

In zekere zin is een cilinderlager het basisontwerp van een rollager . Deze lagers zijn opgebouwd uit een massieve binnenring en buitenring die door middel van lange, cilindrische elementen over elkaar rollen. Meestal worden deze rollichamen van elkaar gescheiden en op hun plek gehouden door een kooi, al bestaan er ook volrollige cilinderlagers die geschikt zijn voor hogere belastingen, maar lagere toerentallen. Door de hoge stijfheid zijn cilinderrollagers de perfecte keuze voor situaties waarbij de radiale belasting hoog is. Cilinderlagers kunnen ook axiale krachten opnemen. Houd er echter rekening mee dat ze aanzienlijk minder axiale dan radiale krachten kunnen verwerken.

Omdat de rollende elementen in een cilinderlager een lijncontact hebben, kunnen ze over het algemeen zwaarder belast worden dan kogellagers , die voor soortgelijke toepassingen ingezet worden. Dit komt doordat cilinderlagers een betere gewichtsverdeling bieden. Normaal gesproken zijn kogellagers door hun puntcontact geschikter voor hoge rotatiesnelheden, maar cilinderlagers worden minder snel warm dan de meeste andere rollagers, waardoor ze bij verrassend hoge snelheden ingezet kunnen worden. Als je op zoek bent naar een cilinderlager voor gebruik bij hoge snelheden of hoge temperaturen is het wel noodzakelijk om een exemplaar te gebruiken waarbij de rollichamen in een messing of stalen kooi zitten.

Een andere reden waarom cilinderlagers zo vaak gebruikt worden is omdat ze relatief eenvoudig te monteren zijn. Dit komt onder meer doordat de binnenringen en de buitenringen van deze soorten lagers afzonderlijk van elkaar in de constructie gemonteerd kunnen worden. Cilinderlagers zijn te gebruiken als loslager, als steunlager en als vastlager. Ze zijn onder meer te vinden in windturbines, landbouwmachines, versnellingsbakken, transmissies, stuursystemen, pompen en de compressoren in airconditioningsystemen.

Welke soorten cilinderlagers zijn er?

Ons aanbod aan cilinderlagers is zeer ruim en gevarieerd. Deze wentellagers komen in verschillende afmetingen voor, waardoor er cilinderrollagers voor de meest uiteenlopende toepassingen ontwikkeld zijn. Als je zeker wilt zijn dat het cilinderlager op de as gaat passen die je voor ogen hebt, hoef je alleen maar de laatste twee cijfers van het serienummer met vijf te vermenigvuldigen. Kom je dan uit op net zoveel millimeters als de diameter van de as? Dan is het cilinderlager geschikt. De enige uitzonderingen hierop zijn serienummers die eindigen op 00 (10 millimeter), 01 (12 millimeter), 02 (15 millimeter) en 03 (17 millimeter).

De meest gangbare cilinderlagers zijn grofweg onder te verdelen in vier verschillende categorieën. Meestal zijn onze klanten op zoek naar een van de volgende types cilinderlagers:

• N-type cilinderlagers: N-type cilinderlagers hebben een buitenring die afneembaar is. De cilindrische rollichamen zijn in dat geval aan de binnenring gemonteerd, zodat de binnenring en de rollen niet los van elkaar te monteren zijn.
• NU-type cilinderlagers: NU-type cilinderlagers hebben een binnenring die aan beide zijden uitneembaar is. Daarom zitten de cilindrische rollende elementen bij NU cilinderlagers niet aan de binnenring, maar aan de buitenring gemonteerd.
• NJ-type cilinderlagers: NJ-type cilinderlagers hebben een binnenring die aan één zijde uitneembaar is. Daarom zitten de cilindrische rollichamen bij NJ cilinderlagers aan de buitenring gemonteerd.
• NUP-type cilinderlagers: NUP-type cilinderlagers hebben een ontwerp dat sterk op NJ cilinderlagers lijkt, inclusief de binnenring die aan één zijde uitneembaar is. Ze hebben echter een afwijkend loopvlak dat hoger oploopt dan een flens. Hierdoor kunnen NUP cilinderlagers axiale krachten in beide richtingen opnemen. De cilinderrollen zijn op de buitenring gemonteerd.

Cilinderlagers met een uitneembare binnenring kunnen zonder binnenring op de as gemonteerd worden. Hierbij is het wel belangrijk dat de as van gehard en geslepen staal is. Alle soorten cilinderlagers in ons assortiment zijn gemaakt door fabrikanten met een uitstekende reputatie. Zo vind je onder meer SKF cilinderlagers , FAG cilinderlagers , NSK cilinderlagers en INA cilinderlagers in ons assortiment.

Eenrijige of tweerijige cilinderlagers?

Er zijn cilinderlagers met één en twee rijen rollende elementen tussen de binnenring en de buitenring. Eenrijige cilinderlagers worden meestal ingezet vanwege hun compacte ontwerp. Daarnaast is het feit dat alleen eenrijige cilinderlagers deelbaar zijn voor veel mensen de reden om voor een eenrijig exemplaar te kiezen. Deze lagers zijn namelijk gemakkelijker te monteren en demonteren. Daar staat echter wel tegenover dat ze radiaal minder zwaar belast kunnen worden dan tweerijige exemplaren. Bovendien kunnen ze bij axiale belastingen in slechts één richting ingezet worden.

Tweerijige cilinderlagers zijn aanzienlijk zwaarder te belasten dan exemplaren met maar één rij rollichamen. Dit komt doordat de belasting bij tweerijige exemplaren over een veel breder gebied verdeeld wordt. Bovendien kunnen cilinderlagers met twee rijen rollen tussen de binnenring en de buitenring belastingen en trillingen opnemen die anders de stabiliteit van de constructie in gevaar zouden brengen. Twee eenrijige cilinderlagers met de achterkanten tegen elkaar aan zouden een soortgelijk effect kunnen bereiken, maar een tweerijig cilinderlager is compacter en de lastoverdracht is betrouwbaarder.

Cilinderlagers online kopen

Omdat het aanbod aan cilinderlagers zo ruim en veelzijdig is, vinden we het bij Twenty4Bearings belangrijk dat ons assortiment zo goed mogelijk aansluit op de markt. De meest gangbare cilinderlagers van de beste fabrikanten hebben we altijd op voorraad, waardoor we deze direct na het afronden van je bestelling kunnen verzenden. Dat is wel zo prettig als de productie bij jouw bedrijf door een storing of uitval stil dreigt te staan. Door onze goede contacten met onze leveranciers kunnen we minder gangbare cilinderlagers over het algemeen ook vrij snel leveren.

Voor de andere soorten lagers in ons assortiment bieden we dezelfde service. In onze webshop vind je bijvoorbeeld een ruim aanbod aan groefkogellagers en andere kogellagers. Heb je een lager nodig voor een toepassing waarbij de radiale belasting en de axiale belasting ongeveer even hoog zijn? Dan raden we een conisch lager aan, zoals een kegellager. Voor axiale belastingen zijn taatslagers de perfecte optie.